
盛瑞傳動(dòng)30萬臺(tái)自動(dòng)變速器智能生產(chǎn)線 □本報(bào)記者 鄭建玲 “此次我們面向市場(chǎng)推出的自動(dòng)變速器新品,是秉承公司高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研發(fā)路線推出的精品,它們瞄準(zhǔn)高效傳動(dòng)、電動(dòng)化和智能化3大核心技術(shù),具有節(jié)能高效、噪音和成本低及可靠耐久的優(yōu)勢(shì)?!?月18日,當(dāng)盛瑞傳動(dòng)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱盛瑞傳動(dòng))工程技術(shù)研究總院院長(zhǎng)、首席科學(xué)家蘇成云在盛瑞傳動(dòng)自動(dòng)變速器新品發(fā)布暨2019年汽車產(chǎn)業(yè)形勢(shì)發(fā)展高峰論壇上,向來自一汽、東風(fēng)、奇瑞、長(zhǎng)城、北汽等12家整車企業(yè)和180余家供應(yīng)商這樣推介新品時(shí),贏來了這些業(yè)內(nèi)人士的陣陣掌聲。 盛瑞傳動(dòng)發(fā)布的新品包括:世界首款前置前驅(qū)混合動(dòng)力8擋自動(dòng)變速器(8HT)、三代前置前驅(qū)8擋自動(dòng)變速器(8AT)、混合動(dòng)力6擋自動(dòng)變速器(6HT)、前置前驅(qū)高效緊湊8擋自動(dòng)變速器(高效緊湊8AT)和縱置后驅(qū)8擋自動(dòng)變速器(縱置8AT),其中8HT達(dá)到了乘用車燃料消耗量國(guó)六第四階段標(biāo)準(zhǔn)。這些產(chǎn)品很好地詮釋了盛瑞傳動(dòng)以“科技創(chuàng)新”和“匠心獨(dú)運(yùn)”打造高質(zhì)量精品的發(fā)展理念。 當(dāng)天,盛瑞傳動(dòng)還舉辦了30萬臺(tái)自動(dòng)變速器智能生產(chǎn)線聯(lián)動(dòng)打通儀式。該生產(chǎn)線是盛瑞傳動(dòng)順應(yīng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),關(guān)注高端裝備和生產(chǎn)技術(shù)而建成的國(guó)內(nèi)第一條混合動(dòng)力自動(dòng)變速器智能生產(chǎn)線,自動(dòng)化率達(dá)到了72%,柔性化生產(chǎn)程度高,可以根據(jù)用戶需求生產(chǎn),代表了國(guó)內(nèi)自動(dòng)變速器產(chǎn)品技術(shù)的全新升級(jí)。 與會(huì)的清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)、世界汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)主席趙福全在所作的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)報(bào)告》中指出2018年,受宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落、中美貿(mào)易戰(zhàn)以及購買力下降等因素的影響,我國(guó)乘用車銷售在過去28年來首次出現(xiàn)下滑?;诋?dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀,低增長(zhǎng)、微增長(zhǎng)將是未來我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的常態(tài),只有通過發(fā)展新技術(shù)、新產(chǎn)品、新產(chǎn)業(yè)、新生態(tài)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的企業(yè),才能贏得市場(chǎng),盛瑞傳動(dòng)無疑邁出了這樣關(guān)鍵的一步。 自動(dòng)變速器作為汽車核心零部件之一,一直是國(guó)產(chǎn)汽車在快速的發(fā)展中致力攻克的技術(shù)難題。于2003年在山東濰坊(國(guó)家)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)開始創(chuàng)業(yè)的盛瑞傳動(dòng),瞄準(zhǔn)這個(gè)硬骨頭,構(gòu)建了以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合、整合世界資源為我所用的創(chuàng)新模式,并于2007年開始自主研發(fā)世界首款前置前驅(qū)8AT變速器,經(jīng)過刻苦攻關(guān),于2014年將該產(chǎn)品成功推向市場(chǎng)。2016年12月,盛瑞傳動(dòng)“前置前驅(qū)8擋自動(dòng)變速器(8AT)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目,獲得了國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。2018年,盛瑞傳動(dòng)8AT變速器還亮相國(guó)家博物館為慶祝改革開放40周年舉行的“偉大的變革”大型展覽中。 據(jù)介紹,2007年以來,盛瑞傳動(dòng)為開發(fā)生產(chǎn)汽車自動(dòng)變速器累計(jì)投資15億元,已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)了8AT的穩(wěn)定生產(chǎn)。2017年,盛瑞傳動(dòng)二代8AT產(chǎn)品全面投放市場(chǎng)。2018年,盛瑞傳動(dòng)又成功推出三代8AT、混動(dòng)8HT、混動(dòng)6HT、高效緊湊8AT、縱置8AT,并完成了自動(dòng)變速器總成智能倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)建設(shè)、升級(jí)了自動(dòng)變速器高端綜合性能實(shí)驗(yàn)室、自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)園吸引7家企業(yè)入園并投入生產(chǎn),同時(shí)形成了兩大新戰(zhàn)略:一是從200N·m至450N·m、從兩驅(qū)到四驅(qū)、從前置到縱置的節(jié)能自動(dòng)變速器產(chǎn)品橫向發(fā)展戰(zhàn)略;二是從6AT到13AT、從混動(dòng)6HT到混動(dòng)8HT再到電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的新能源汽車自動(dòng)變速器產(chǎn)品縱向發(fā)展戰(zhàn)略。兩大戰(zhàn)略并駕齊驅(qū)、齊頭并進(jìn),聚力打造中國(guó)自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。 目前,盛瑞傳動(dòng)擁有國(guó)家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心和國(guó)家乘用車自動(dòng)變速器工程技術(shù)研究中心兩個(gè)國(guó)家級(jí)研發(fā)平臺(tái),并在此基礎(chǔ)上在德國(guó)、美國(guó)、北京、青島設(shè)立了研發(fā)分中心,形成了“三國(guó)五地”研發(fā)布局。同時(shí),盛瑞傳動(dòng)還打造了一支具有國(guó)際化視野和水準(zhǔn)的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),確保了創(chuàng)新與世界同步甚至引領(lǐng)世界。為了促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,盛瑞傳動(dòng)還非常注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),創(chuàng)業(yè)至今共獲得576項(xiàng)有效專利,其中110余項(xiàng)為發(fā)明專利,其“可動(dòng)力換擋多擋變速器”發(fā)明專利還于2011年11月榮獲中國(guó)專利金獎(jiǎng),是全國(guó)車輛傳動(dòng)領(lǐng)域唯一的專利金獎(jiǎng)。 目前,盛瑞8AT系列變速器產(chǎn)品已成功匹配一汽、北汽、奇瑞等9家整車企業(yè)18款汽車,市場(chǎng)保有量達(dá)20萬臺(tái),無故障汽車行駛里程超過50萬公里。 憑借在創(chuàng)新方面和投入和所取得的成績(jī),盛瑞傳動(dòng)已成功地將國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)等榮譽(yù)攬入囊中。 展望未來發(fā)展,盛瑞傳動(dòng)董事長(zhǎng)劉祥伍表示:“我們將繼續(xù)堅(jiān)持心無旁騖攻主業(yè),依靠充分而可靠的市場(chǎng)驗(yàn)證,國(guó)際前沿的技術(shù)路線以及對(duì)極致目標(biāo)的不懈追求,利用2~3年的時(shí)間,踏踏實(shí)實(shí)把眼前的事做好,堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展,把品質(zhì)作為產(chǎn)品的靈魂,做客戶滿意的精品,打造中國(guó)自動(dòng)變速器的引領(lǐng)者?!?/p>
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