對家里的智能音箱說:“我要去A商場,讓車來接我。”稍后,打開家門,車已經(jīng)停在你面前,上車、啟動都無需手握方向盤,車子會自動帶你行駛在路上,把你送到A商場。其實,這種情景不是科幻。
近日,代表著浙江合眾新能源汽車有限公司(以下簡稱合眾新能源)品牌設(shè)計愿景的NETA無人駕駛概念車Eur eka 01驚艷亮相,并完美呈現(xiàn)了以上情景。整個過程中,Eureka 01實現(xiàn)了車與個人“數(shù)字終端”及“數(shù)字生活”的無縫銜接,合眾新能源由此成為“國內(nèi)首家緊湊型無人駕駛概念車亮相”的新能源汽車企業(yè)。
在闡述Eureka 01的設(shè)計語言時,合眾新能源副總裁兼設(shè)計中心總經(jīng)理常冰表示,“Eureka 01是合眾新能源在無人駕駛時代,對智能移動終端美學(xué)科技的傾力詮釋,完整地表達(dá)了‘自·信·在’的設(shè)計哲學(xué)基因。”“自”代表敢于表達(dá)自我,具備年輕的、獨特的、令人興奮的個性;“信”是合眾新能源團隊對創(chuàng)造夢想的初心和信仰,對未來智能科技創(chuàng)新的自信,對滿足用戶需求的誠信;“在”意在為用戶創(chuàng)造從容“自在”的駕乘體驗,勇敢投身未來發(fā)展的年輕無畏,即為“我在!”。“自·信·在”設(shè)計哲學(xué)是品牌精神在設(shè)計領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化,也是合眾新能源年輕有朝氣、務(wù)實有底氣、值得信賴和可托付的呈現(xiàn)。
Eureka 01定位為“國內(nèi)首家緊湊型無人駕駛概念車”,搭載PIVOT智能系統(tǒng),體現(xiàn)了不俗的科技感。據(jù)悉,Eureka 01包括智能座艙和智能駕駛兩大領(lǐng)域。PIVOT智能系統(tǒng)下的智能座艙是一個“有情有義”的人工智能系統(tǒng)——“小You智能機器人”,它能夠主動識別車艙內(nèi)所有人的“情”緒并能主動提供有“意”思的服務(wù)。它能捕捉到你的心情狀態(tài),當(dāng)你不開心時主動為你推送音樂來舒緩心情。它還能提供找人服務(wù)、接送孩子提醒,尋找途經(jīng)地點的充電點……它支持軟件無限次OTA升級與迭代,能夠?qū)崿F(xiàn)自我進(jìn)化??傊?,小You智能機器人不僅能識別車內(nèi)人的情緒,還具備“意識”,能夠主動思考并提供對應(yīng)服務(wù),陪伴你的全程出行。
智能駕駛技術(shù)方面,Eur eka 01已構(gòu)建起一套成熟完整的研發(fā)體系,包括多元感知定位的融合、多元場景優(yōu)化的算法、多元環(huán)境信息的交互、多元計算需求的平臺;以域控制器為智能駕駛大腦(IDB),以智能座艙為核心人機界面,以人工智能、深度學(xué)習(xí)、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)提供算法解決方案,云端服務(wù)作為增值服務(wù)觸角,全面定義智能出行新體驗,并期望以此為支點,撬動未來智能出行的大市場。
合眾新能源智能駕駛研究院執(zhí)行院長吳俊杰表示,此次搭載在Eur eka 01概念車上的PIVOT智能系統(tǒng)無人駕駛功能,已經(jīng)實現(xiàn)了包含低速自動駕駛、車自動找人及自主代客泊車、在行駛途中實現(xiàn)障礙避讓等功能。
值得一提的是,由于很多交通事故是由于A柱產(chǎn)生的視線盲區(qū)導(dǎo)致,Eur eka 01車身搭載的“透明A柱”或者稱AR-View行車系統(tǒng)頗具亮點。這套系統(tǒng)通過OLED柔性屏,無縫銜接A柱內(nèi)飾,實現(xiàn)A柱的可視化。原本被A柱遮擋的景物,可以投射在A柱屏幕上,徹底解決A柱盲點問題。在安全場景下,A柱還可變?yōu)閷崟r社交視頻系統(tǒng)。這樣在開車過程中,就可省去低頭操作手機或者大屏,提高駕駛員行車的安全性。
此外,Eur eka 01在B柱上加入了人臉識別系統(tǒng),與用戶的超級ID相連接。超級ID會自動關(guān)聯(lián)車主的性別、年齡、稱呼、公司和家庭地址、常用餐廳位置,以及喜歡的歌曲、最佳空調(diào)溫度、座椅最佳位置、喜歡的香氛味道等數(shù)據(jù)。啟動智能移動座艙模式后,只需在B柱完成人臉識別,車輛就會自動解鎖車門,并根據(jù)駕駛者的喜好,將座艙自動調(diào)整到最佳狀態(tài),為用戶提供更加個性化的專屬服務(wù),實現(xiàn)從“我們的車”到“我的車”的轉(zhuǎn)變。
Eur eka 01概念車的亮相,是合眾新能源加快無人駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的又一重大舉措。根據(jù)合眾新能源發(fā)布的智能駕駛技術(shù)規(guī)劃:第一步,在2019年推出擁有自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、交通擁堵輔助功能的產(chǎn)品;第二步,2021年將逐步導(dǎo)入無人泊車、交通擁堵巡航駕駛、高速公路巡航輔助功能;第三步,在2023年,將陸續(xù)推出無人接駁、高速公路巡航駕駛功能。通過這三步走,實現(xiàn)車輛從“陪駕司機”“代駕司機”向“專屬司機”的角色變化。 |