穩(wěn)定而完整的新型互聯(lián)網服務將成中國高鐵的新硬件，民資已介入。6月6日，騰訊和浙江吉利控股集團有限公司（下稱，吉利控股）聯(lián)合宣布，雙方組成的聯(lián)合投資體，已中標動車網絡科技有限公司（以下簡稱“動車網絡”）49%股權轉讓項目。新合資公司成立后，將與中鐵總公司共同經營高鐵網絡增值服務。這不僅包括Wi-Fi接入，還將拓展在線文娛、資訊、商旅辦公、購物等領域。

　　據了解，動車網絡成立于2017年12月20日，是中鐵總公司確定的下屬企業(yè)中唯一經營動車組Wi-Fi的企業(yè)。截至2017年，中國高鐵里程已達2.5萬公里，占全世界高鐵總里程66.3%，動車組年運送旅客達17.1億人次，覆蓋人群約2億人。

　　各鐵路局在2017年完成公司制改革后，中鐵總公司進一步落實中央對鐵路改革的戰(zhàn)略要求和“互聯(lián)網+鐵路”的發(fā)展思想，首次通過產權交易的方式轉讓動車網絡49%的股權。項目從掛牌開始即受到全社會的廣泛關注。

　　但令人意外，此次介入“動車網絡”股改的，并非三大國有移動運營商，而是“網企+車企”的混搭體。從某種角度看，這也是國內民營資本、優(yōu)勢產業(yè)助力國企“數字化”技術創(chuàng)新的清晰動向。截至發(fā)稿，該聯(lián)合投資體還尚未公布入股該項目的資金總量。

　　騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰表示，參與動車網絡49%股權轉讓項目，是騰訊在國企混改領域的又一次重要嘗試，也是發(fā)展智慧交通業(yè)務的重要布局。

　　吉利控股董事長李書福則稱，參與“互聯(lián)網+高鐵”項目的運營，是吉利控股支持鐵路部門混改的一次實踐性探索，也是吉利控股布局未來出行、轉型發(fā)展的重要一步。

　　另據了解，“動車網絡”完成股改后，將于今年在國內多條高鐵線路上正式搭載的新產品。除為旅客穩(wěn)定而高效的Wi-Fi接入，還將進一步拓展休閑文化娛樂、內容資訊、商旅辦公、特色購物、聯(lián)程出行等增值服務，并有望以鐵路會員為連接器，進一步拓展大生活圈服務。