本報訊 （吳 巍 記者王惜純）記者從航天科工二院203所獲悉，近日，該所針對全國首條空中自行車道所研發(fā)的自行車識別系統(tǒng)，經(jīng)過3天緊張的系統(tǒng)維護，現(xiàn)場排除問題，有效保證了空中自行車道安全暢通。

2017年，福建廈門市建立起全國首條、世界最長的廈門空中自行車道示范段，其中的自行車出入識別系統(tǒng)由航天科工二院203所研發(fā)，識別速度在1秒以內(nèi)。

廈門空中自行車道示范段全長7.6公里，共設立了15個出入口站點，每個站點入口均配置自行車識別系統(tǒng)，實現(xiàn)對自行車、行人、電動車和摩托車的識別——對識別出的自行車予以放行，對不符合通行條件的行人、電動車或摩托車予以警示，從而實現(xiàn)自行車的智能識別。該識別系統(tǒng)保障了自行車的路權，初步達到了疏散人流、緩解擁堵的目的，同時引導廣大市民向綠色出行、健康出行、低碳可持續(xù)等方向發(fā)展，逐步體現(xiàn)“城市讓生活更美好”的理念。

記者了解到，由航天科工二院203所研發(fā)的該自行車識別系統(tǒng)，主要采用多傳感器測量技術、圖像采集處理技術、多幾何量及特征綜合處理算法等技術實現(xiàn)對自行車、行人、電動車和摩托車的快速檢測識別。同時，所有識別設備和閘機均聯(lián)網(wǎng)，通過筆記本電腦、平板電腦或手機等隨時查看各站點識別系統(tǒng)運行狀態(tài)、通行數(shù)量等信息，便于系統(tǒng)的遠程檢測和維護。