本報(bào)訊 （張東）近日，四川成都地鐵9號(hào)線全自動(dòng)無人駕駛列車正式亮相，并開始新車調(diào)試工作，標(biāo)志著成都地鐵向無人駕駛新時(shí)代又邁進(jìn)了一大步。

成都地鐵9號(hào)線位于成都市三、四環(huán)之間，是成都城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的首條全自動(dòng)無人駕駛軌道交通線路，也是世界上首條采用8A編組車輛運(yùn)行的全自動(dòng)無人駕駛市域環(huán)線。9號(hào)線一期線路全長(zhǎng)約22公里，共設(shè)13座車站，11座換乘站，均為地下站，預(yù)計(jì)2020年底開通。

據(jù)了解，成都地鐵9號(hào)線一期總計(jì)配車25列，除首3列車在長(zhǎng)春生產(chǎn)外，剩余22列車均在成都中車長(zhǎng)客生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)車輛的本地造。此次運(yùn)抵成都的9號(hào)線車輛是國(guó)內(nèi)第一個(gè)具備全自動(dòng)運(yùn)行功能的8A長(zhǎng)大編組地鐵車輛，全長(zhǎng)185米，寬3米，采用鋁合金車體，最大載客量可達(dá)3496人，是成都地鐵目前載客量最大的地鐵車輛。

成都地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司新線部副部長(zhǎng)曾建表示，成都地鐵9號(hào)線車輛采用目前國(guó)際最高自動(dòng)化等級(jí)（GoA4）的全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)，最高運(yùn)行速度100km/h，具有自動(dòng)喚醒、自動(dòng)運(yùn)營(yíng)以及遠(yuǎn)程控制等功能，搭配通過以太網(wǎng)實(shí)時(shí)傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)和故障檢測(cè)裝置，列車集智能性和安全性于一體。