中集集團(tuán)旗下又一座數(shù)字化工廠——中集通華超級麥哲倫數(shù)字化生產(chǎn)線，日前在江蘇揚(yáng)州正式落成。該生產(chǎn)線改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)和管理方式，采用生產(chǎn)商用車的方式生產(chǎn)專用車，將大幅提升生產(chǎn)效率，并大幅縮短產(chǎn)品交付時間，成為全球領(lǐng)先的數(shù)字化專用車生產(chǎn)線。

　　據(jù)介紹，這條生產(chǎn)線通過模塊工作島的生產(chǎn)形式，可實現(xiàn)多款車型的柔性混線生產(chǎn)。模塊工作島是與模塊化的產(chǎn)品設(shè)計相結(jié)合的適應(yīng)柔性化產(chǎn)品制造的新模式。通過產(chǎn)品的模塊化配置，可以利用有限的模塊滿足客戶的個性化需求。

　　“通俗點講，就是打破傳統(tǒng)流水線的理念，將車的各個小部件分別集中生產(chǎn)，然后根據(jù)客戶的訂單需求，將零部件像堆積木一樣，組裝成客戶需要的款型產(chǎn)品。”中集車輛自動化制造技術(shù)中心主任張世煒說，“這樣不僅滿足了當(dāng)前市場柔性化生產(chǎn)的需求，而且還大大提高了生產(chǎn)效率。”

　　在節(jié)能減排方面，該生產(chǎn)線經(jīng)過專業(yè)水處理工藝處理后的涂裝廢水，可以養(yǎng)魚。

　　目前，我國專用汽車市場的生產(chǎn)和需求呈現(xiàn)“多品種、小批量，生產(chǎn)企業(yè)小而散”等特點。隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加快以及GB1589(汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值)和GB7258(機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件)等法規(guī)的出臺，市場越來越呼喚專用性更強(qiáng)、技術(shù)含量和智能化程度更高的專用車產(chǎn)品。

　　2017年11月，中集集團(tuán)投資的專用車數(shù)字化產(chǎn)研聯(lián)合體項目在揚(yáng)州市開發(fā)區(qū)正式簽約。該項目是中集產(chǎn)業(yè)園的先導(dǎo)項目，將建設(shè)半掛車、罐車研發(fā)中心和數(shù)字化制造中心、全球營運(yùn)中心，建成亞太領(lǐng)先的數(shù)字化半掛車產(chǎn)研聯(lián)合體和全球領(lǐng)先的罐車研發(fā)生產(chǎn)基地。中集專用車數(shù)字化產(chǎn)研聯(lián)合體項目先導(dǎo)項目總投資20億元，預(yù)計2019年12月建成，項目達(dá)產(chǎn)后，將實現(xiàn)年銷售36億元、納稅兩億元。