圖為：城陵磯段長(zhǎng)江水域百舸爭(zhēng)流。（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 郭習(xí)松 攝）

洞庭天下水，岳陽(yáng)天下樓。

 8月1日，“大江奔流”采訪團(tuán)從宜昌乘船順江而下，抵達(dá)湖南岳陽(yáng)，?？砍橇甏壐?。

濱洞庭、臨長(zhǎng)江、納三湘四水，江湖交匯，城陵磯港的選址頗具眼光。作為長(zhǎng)江沿岸八大天然良港之一，早在1899年，這里便實(shí)現(xiàn)海關(guān)開(kāi)關(guān)。1980年，城陵磯港被國(guó)務(wù)院列為一類對(duì)外開(kāi)放貿(mào)易港口，成為湖南省唯一通江達(dá)海、干支聯(lián)運(yùn)的港口。2015年7月，湖南省設(shè)立城陵磯新港區(qū)，將其定位為“長(zhǎng)三角”“珠三角”兩大經(jīng)濟(jì)圈西進(jìn)北上的黃金交匯點(diǎn)。

如此高的定位，從新港區(qū)辦公大樓大廳一行“舉全省之力，把城陵磯新港區(qū)建設(shè)成為全省綜合交通運(yùn)輸體系的重要樞紐，現(xiàn)代物流的重要園區(qū)，開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)的重要門戶”的大字中，可以看出端倪。

 “近年來(lái)，我們抓住長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)和湖南舉全省之力建設(shè)新港區(qū)的機(jī)遇，建設(shè)大港口，促進(jìn)大物流，培育大產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)大開(kāi)放。”新港黨工委書(shū)記黃俊鈞隨即列出一串?dāng)?shù)據(jù)——

2016年，岳陽(yáng)外貿(mào)還排在湖南倒數(shù)四五位；2017年，躍居全省第四位；今年上半年已實(shí)現(xiàn)15億美元，比2016年全年還多。與建區(qū)之初對(duì)比，新港區(qū)GDP、規(guī)模工業(yè)增加值、固定資產(chǎn)投資、財(cái)政總收入、集裝箱吞吐量等指標(biāo)分別增長(zhǎng)了3倍至7倍，躋身國(guó)家產(chǎn)城融合示范區(qū)、省級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)。“主要是四大口岸發(fā)力。”城陵磯綜合保稅區(qū)管委會(huì)主任李建華介紹說(shuō)，綜保區(qū)一期項(xiàng)目占地1.28平方公里，于2016年8月9日正式封關(guān)運(yùn)行，封關(guān)一年即實(shí)現(xiàn)一期項(xiàng)目滿園，成為湖南省進(jìn)出口貿(mào)易增幅最大、項(xiàng)目落地速度最快的綜保區(qū)。進(jìn)口肉類指定口岸繼上海、重慶后第三個(gè)獲批，運(yùn)營(yíng)以來(lái)業(yè)務(wù)倍增；進(jìn)口糧食指定口岸2017年即實(shí)現(xiàn)“百萬(wàn)糧港”目標(biāo)，成為長(zhǎng)江沿線除上海以外最大的糧食口岸；固廢進(jìn)口指定口岸有力服務(wù)了泰格林紙集團(tuán)和汨羅循環(huán)經(jīng)濟(jì)工業(yè)園的發(fā)展；汽車整車進(jìn)口指定口岸是中部首個(gè)，開(kāi)創(chuàng)了中部?jī)?nèi)陸地區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)口平行汽車的先河，自2015年7月驗(yàn)收以來(lái)，業(yè)務(wù)一路高歌猛進(jìn)，今年7月已猛增到2800多臺(tái)。

“進(jìn)口汽車業(yè)務(wù)猛增，不僅得益于今年1月成功納入汽車平行進(jìn)口政策試點(diǎn)口岸，還在于我們優(yōu)質(zhì)的同步服務(wù)，到手價(jià)至少可優(yōu)惠5%到8%。”在城陵磯新港碼頭，指著正在興建占地90畝的汽車整車進(jìn)口口岸陸域工程，李建華說(shuō)，這里已設(shè)計(jì)汽車檢測(cè)線5條，汽車堆場(chǎng)2萬(wàn)平方米，停車位1774個(gè)，監(jiān)管車庫(kù)1477平方米。“工程竣工投用后，岳陽(yáng)進(jìn)口汽車‘采全球、賣全國(guó)’指日可待。”

在黃俊鈞看來(lái)，城陵磯新港的快速發(fā)展，離不開(kāi)湖南省和岳陽(yáng)市諸多“現(xiàn)過(guò)現(xiàn)”的支持——除享有長(zhǎng)株潭“兩型社會(huì)”建設(shè)試驗(yàn)區(qū)先行先試政策，省政府專門出臺(tái)了支持加快發(fā)展的23條新政，岳陽(yáng)市政府也先后出臺(tái)了“黃金十三條”“園區(qū)十條”“開(kāi)放十條”“金融十條”“非公十條”，下放41項(xiàng)市級(jí)行政審批權(quán)，從航線航運(yùn)培育、外貿(mào)企業(yè)扶持、通關(guān)環(huán)境優(yōu)化等方面給予優(yōu)惠獎(jiǎng)勵(lì)。“開(kāi)行從城陵磯口岸始發(fā)的各類航線，除省政府獎(jiǎng)勵(lì)外，每往返航次岳陽(yáng)市再獎(jiǎng)勵(lì)8000元到8萬(wàn)元不等；游輪公司引導(dǎo)游客到岳陽(yáng)觀光旅游，也可獲5萬(wàn)到10萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。”城陵磯綜保區(qū)辦公室主任張常云說(shuō)。

政策給力，市場(chǎng)發(fā)力。截至目前，城陵磯新港區(qū)累計(jì)簽約項(xiàng)目265個(gè)，合同引資近千億元，開(kāi)工或投產(chǎn)項(xiàng)目100多個(gè)。“未來(lái)，我們將加強(qiáng)和武漢港、重慶港合作，推動(dòng)洞庭湖到湘資沅澧‘一湖四水’流域的千噸級(jí)碼頭整合，形成‘以岳陽(yáng)港為樞紐、其他港為喂給港’的湖南內(nèi)河航運(yùn)新格局。”城陵磯國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)陳岳紅如是憧憬。